6月24日，由交通研究中心编制的《厦门市公交场站专项规划（2019-2035）》顺利通过评审会，并得到与会专家好评。该规划是与正在编制的厦门市国土空间总体规划（2019—2035 年）和厦门市轨道线网规划等强相关规划同步编制的交通类专项规划。目的在于把握跨岛发展的大前提，支持新区发展；建立多层次的场站分级体系，提升公交客运效率；研究场站综合开发模式，适应新的发展阶段。规划借鉴了新加坡、深圳等城市公交场站发展经验，采用定性、定量结合的手段，前期通过大量资料分析，在城市发展目标指导下制定与综合交通战略相适宜的场站发展战略，从市、区、组团等多层面，结合对外交通枢纽、轨道交通线网等相关因素，梳理场站各个层级，通过需求预测等定量手段，完成场站布局规划，并提出公交场站规划控制条件、实施建议和保障机制，保证场站落地与有效利用。（交研中心 贺佐斌）